『2025年モデル』ジャイアントTCRが第10世代目に！これまでのTCRよりどのくらい進化した？

はじめに

ジャイアントは2025年モデルとしてTCR史上最も軽量かつ剛性の優れた第10世代目となるTCRシリーズを発表しました。

ジャイアントのTCRへかける熱意

スローピングスタイルの新時代を切り開き、このスタイルの先駆けとも言われるジャイアントの伝統を引き継ぐ2025年モデル新型TCRは、最高峰の乗り心地に新しいシステム統合と工法を組み合わせ、これまでよりも速さを追求させています。

新型TCRは、GIANTの製品開発者や社内のエアロダイナミクスチーム、そしてGIANTのパートナーであるチーム・ジェイコ・アルウラーのアスリートやメカニックも含めた共同作業の成果として、世に出されます。

新型TCRは、

「この第10世代TCRは、ブランドとしてこれまで私たちが歩んできた道、そしてこれから歩もうとしている道を象徴しています。初代TCRが現代のレーシングロードバイクの常識を変えて以来、このバイクは常に進化を続け、ロードレースにゲームチェンジャー的な革新をもたらしました。 それがGIANTというブランドのDNAです。私たちはイノベーターであり、メーカーであり、常に新たな限界を押し上げることを目指しており、現状に満足することはありません。第10世代のTCRはそのスピリットを体現しています。エアロダイナミクスや効率性などの点でクラス最高のパフォーマンスを備えていますが、何よりもレーサーが現実世界で真のアドバンテージを得られるように作られています」

と、ジャイアントのグローバル マーケティング ディレクターである、アン・リー氏が述べているほどジャイアントが自信を持つ製品です。

トータル設計で進化（進化した点）

再設計のフレーム

新型TCRのフレームセット、ホイール、コックピット、その他の主要パーツは、一つのシステムとして機能するよう共に設計、開発、テストされています。

前世代からの最も大きなアップデートとしてバイク前方で、ダウンチューブ、ヘッドチューブ、コックピットを徹底的に再設計しています。

フォークは新形状のクラウンとレッグを採用し、これにより、空力性能の向上に貢献、また、ダウンチューブも新しい形状を採用しデザインされました。

また空力性能も大幅に向上しています。

第10世代の新型TCRでは、実際の走行状態を最適にシミュレーションするために、人間でテストする場合におけるライダー固有の一貫性のない変数を使用せずに、風速24mph（時速40km）で動的マネキンを使用して実世界のライディング時の力学と条件を再現したそうです。

トランケイテッド・エリプスを採用したフレーム形状は、新しいコックピットデザインやコンポーネントと統合し、優れた空力性能を実現。 その結果、新しいTCR ADVANCED SLフレームセットは前世代のフレームセットと比べて2.28Wの空気抵抗低減が、TCR ADVANCED SL 0完成車では前世代と比べて4.19ｗの空気抵抗低減効果が得られています。

新しいコックピット

TCR ADVANCED SLおよびADVANCED PROシリーズに採用されるOverDrive Aeroステアリングコラムは、インターナルケーブルルーティングを備えたCONTACT SLR/SL AEROLIGHTステムおよびCONTACT SLR/SLハンドルバーと組み合わされています。

新しいコックピットシステムは、余裕を持たせたケーブル長にも対応することにより、ヘッドスペーサーでの高さ調整を容易にする汎用性も手に入れました。

一方で、TCR ADVANCEDシリーズは、CONTACT AEROLIGHTステムとCONTACTハンドルバーを介したセミインターナルケーブルルーティングを採用しています。

新しいCONTACTハンドルバーは、ハンドル上部のフラット形状とブラケットにかけて緩やかに盛り上がった形状が、エアロポジションの維持とポジション調整を容易にします。

コンパクトなショートリーチ＆シャロー形状とフレアしたドロップ部は、ポジションの素早い切り替えが可能になり、下りやコーナーリング中のコントロール性が向上しています。

新型シートポスト

また、新型TCRのシートポストシステムは、グレード毎に2つの異なるシステムを採用しています。

ADVANCED SLシリーズは、特徴的なISPをフレームセットの一部として統合した一体型デザインにより、40gの軽量化とエアロ性能の向上に加え、前世代よりも高い快適性を実現しています。

また、ADVANCED PROおよびADVANCEDシリーズには、Variantカーボンシートポストを使用し、フレームと一体化した独自の形状を採用してエアロ性能と快適性を高めながらも容易な調整を可能にしています。

製品ラインナップ一覧

ジャイアントは、「TCR ADVANCED SL（4製品）」、「TCR ADVANCED PRO（4製品）」、「TCR ADVANCED（2製品）」の計3シリーズ10製品を、3月初旬より販売開始します。

また、今回の完成車が採用する40mmハイト＆カーボンエアロスポークの新型ホイールやハンドル、ステムなども同時に発表します。

TCR ADVANCED SL 0

価格 ： ¥1,540,000 (税込)
サイズ ： 680 (XS)，710 (S)，740 (M) mm
重量 ： 6.4kg（M）
カラー ： ブラックラバ

TCR ADVANCED SL 1

価格 ： ¥1,045,000 (税込)

サイズ ： 680 (XS)，710 (S)，740 (M)，770 (ML) mm

重量 ： 6.7kg（XS）

カラー ： ブルードラゴンフライ

TCR ADVANCED SL フレームセット

価格 ： ¥495,000 (税込)

サイズ ： 680 (XS)，710 (S)，740 (M)，770 (ML) mm

重量 ：ー

カラー ： オパール、ロウカーボン

TCR ADVANCED SL フレームセット

価格 ： ¥528,000 (税込)

サイズ ： 680 (XS)，710 (S)，740 (M)，770 (ML) mm

重量 ： ー

カラー ： レーシングブルー

TCR ADVANCED PRO 0

価格 ： ¥847,000 (税込)

サイズ ： 425 (XS)，445 (S)，470 (M)，500 (ML) mm

重量 ： 7.0kg（XS）

TCR ADVANCED PRO 1

価格 ： ¥682,000 (税込)

サイズ ： 425 (XS)，445 (S)，470 (M)，500 (ML) mm

重量 ： 7.4kg（XS）

カラー ： カーボン

TCR ADVANCED PRO 2

価格 ： ¥572,000 (税込)

サイズ ： 425 (XS)，445 (S)，470 (M)，500 (ML) mm

重量 ： 7.7kg（M）

カラー ： メテオストーム

TCR ADVANCED PRO フレームセット

価格 ： ¥308,000 (税込)

サイズ ： 425 (XS)、445 (S)、470 (M)、500 (ML) mm

重量 ： FRAME / 840g、 FORK / 330g（XS）

カラー ： ロウカーボン、レインストーム

TCR ADVANCED 1 KOM

価格 ： ¥429,000 (税込)

サイズ ： 425 (XS)、445 (S)、470 (M)、500 (ML) mm

重量 ： 8.3kg（S）

カラー ： アスファルトグリーン、マーズダスト

TCR ADVANCED 2 KOM

価格 ： ¥330,000 (税込)

サイズ ： 425 (XS)、445 (S)、470 (M)、500 (ML) mm

重量 ： 8.3kg（S）

SLR 0 40 DB HOOKLESS WHEELSYSTEM （前後セット）

フロント ¥121,000、リア ¥165,000 (税込)

ホイールサイズ ： 700C　

リムプロファイル ： ハイト40mm、フックレスリム、内幅22.4mm、外幅28mm

重量 ： 1339g（フロント+リア）

リム素材 ： 超軽量フルカーボンコンポジット

SLR 1 40 DB HOOKLESS WHEELSYSTEM （前後セット）

フロント ¥88,000、リア ¥132,000 (税込)

ホイールサイズ ： 700C　

リムプロファイル ： ハイト40mm、フックレスリム、内幅22.4mm、外幅28mm

重量 ： 1443g（フロント+リア）

リム素材 ： 超軽量フルカーボンコンポジット

CONTACT SLR HANDLEBAR 2024+

¥49,500 (税込)

CONTACT SL HANDLEBAR 2024+

¥12,100 (税込)

CONTACT SLR AEROLIGHT STEM -20D

¥44,000 (税込)

CONTACT SL AEROLIGHT STEM 0D

¥11,000 (税込)

ジャイアントの主力モデルが大幅進化！

今回はジャイアントの主力モデル、TCRシリーズについてご紹介いたしました。

初心者から上級者まで使いやすいこの人気モデルは今まで以上の性能とそれに合わせるパーツを手に入れ、より一層万人に愛されるロードバイクへと進化したと思います。

皆さんも初めての相棒、もしくは次の愛車に選んでみてはいかがですか？

いいロードバイクですよ！TCR！