【2026年版】SHIMANO 105とは？特徴・価格・Ultegra・DURA-ACEとの違いを徹底解説

SHIMANO 105とは？ロードバイクの定番コンポーネント

ロードバイクを購入するときや完成車を比較していると、「SHIMANO 105（シマノ 105）」という名前を目にする機会が多いのではないでしょうか。

SHIMANO 105は、シマノが展開するロードバイク用コンポーネントの中でも、性能と価格のバランスに優れたミドルグレードとして長年高い人気を誇っています。

エントリーグレードのTiagraやSORAよりも高性能でありながら、上位グレードのUltegraやDURA-ACEほど高価ではないことから、「趣味としてロードバイクを長く楽しみたい方」に最適なコンポーネントとして多くのサイクリストに選ばれています。

私自身、105を使ったことがあるのは、かなり昔の5800でした。

ですが、現行の105シリーズには電動変速システム「Di2」が採用されたモデルもラインアップされており、以前はハイエンドモデルだけの特別な機能だった電動変速を、より手の届きやすい価格帯で体験できるようになりました。

ここ数年で遂げた進化は凄まじく、正直、全くの別物。一昔前までのデュラエース、とまではいかなくとも、アルテグラ並みに使えます。

そのため現在では、初めてロードバイクを購入する方だけでなく、完成車の買い替えやコンポーネントのアップグレードを検討している方からも高い支持を集めています。

SHIMANO 105の特徴

SHIMANO 105が多くのサイクリストから支持される理由は、「高い完成度」と「優れたコストパフォーマンス」の両立にあります。

最新の105は、上位グレードで培われた技術を数多く採用しており、変速性能やブレーキ性能は大きく進化しています。

特に変速のスムーズさは非常に高く、サイクリストが行うレバー操作に対して、え？もう変速した？と思ってしまうくらい（私の感覚が旧式のコンポーネントだからかもしれませんが。）素早く正確に変速します。

このストレスフリーな感覚はロングライドやヒルクライム、レースまで幅広いシーンで快適に走行できます。

さらには、油圧ディスクブレーキ仕様では高い制動力とコントロール性を備えており、雨天時や長い下り坂でも安心してブレーキングできることも特徴です。

耐久性にも優れており、定期的なメンテナンスを行えば長期間にわたって安定した性能を維持できます。

こうした総合力の高さから、105は「価格以上の満足感を得られるコンポーネント」として、多くのロードバイクメーカーが20〜40万円前後の完成車へ採用しています。

SHIMANO 105 Di2とは？

近年のSHIMANO 105を語るうえで欠かせないのが、「105 Di2」の存在です。

Di2とは、シマノが開発した電動変速システムの名称です。

従来のワイヤー式とは異なり、スイッチを軽く押すだけでモーターが正確に変速を行うため、ライダーの力やワイヤーの状態に左右されにくいことが特徴です。

最新の105 Di2では12速化が採用され、より細かなギア選択が可能になりました。

また、変速スピードも向上しており、レースはもちろん、ロングライドでも快適な走行をサポートします。

フロント変速ではチェーン落ちのリスクが低減され、リア変速も高速かつスムーズに行えるため、走行中のストレスが大幅に軽減されています。

以前は電動変速と言えばDURA-ACEやUltegraだけの装備でしたが、105 Di2の登場によって、多くのサイクリストが電動変速を選びやすくなりました。

初めて電動コンポーネントを導入する方にもおすすめできるグレードと言えるでしょう。

SHIMANO 105を選ぶメリット

性能と価格のバランスが優れている

SHIMANO 105最大の魅力は、コストパフォーマンスの高さです。

私の感覚だと、変速性能やブレーキ性能は上位グレードに近いレベルまで進化しており、旧式のコンポーネントに至っては、最上位グレードのデュラエースに近づいた。あるいは超えたとすら思っています。（もちろん、それ以上に、上位グレードのコンポーネントも大幅な進化を遂げていますが。）

なので、多くのサイクリストにとって十分すぎる性能を備えています。

趣味としてロードバイクを楽しむ方であれば、105で不満を感じる場面はほとんどないでしょう。

ロングライドからレースまで幅広く対応

105は通勤・通学だけでなく、週末のロングライドやヒルクライムイベント、さらにはアマチュアレースまで対応できる万能なコンポーネントです。

用途を選ばないため、「最初の一台を長く乗りたい」という方にも適しています。

メンテナンス性が高い

SHIMANO製品は補修部品が入手しやすく、多くの自転車ショップでメンテナンスを受けられることも大きなメリットです。

消耗品や交換部品も比較的流通量が多いため、長期的な維持コストを抑えやすい点も魅力です。

将来的なアップグレードもしやすい

105を搭載した完成車は、ホイールやタイヤ、サドルなどを交換することで走行性能をさらに高められます。

まずは105搭載モデルでロードバイクを始め、必要に応じてパーツをアップグレードしていくという楽しみ方もおすすめです。

SHIMANO 105とUltegraの違い

ロードバイクの完成車を比較していると、「105にするか、それともUltegraにするか」で迷う方は少なくありません。

どちらもシマノの高性能ロードバイク用コンポーネントですが、主な違いは「重量」「変速性能」「価格」の3点です。

Ultegraは105よりも軽量な素材を多く採用しており、完成車全体の重量を抑えられることが特徴です。

また、変速スピードやブレーキフィーリングもより洗練されており、レースやヒルクライムなどシビアな場面で性能差を感じやすくなります。

一方で、一般的なロングライドや週末のサイクリングでは、105でも十分高い性能を発揮します。

最新の105 Di2は上位グレードの技術を受け継いでおり、変速性能は非常に優秀です。

そのため、多くのサイクリストにとっては105でも満足できる性能と言えるでしょう。

価格差を考慮すると、コストパフォーマンスでは105が優勢です。

「レースで1秒を争う」という用途でなければ、105は非常に魅力的な選択肢です。

SHIMANO 105とDURA-ACEの違い

DURA-ACEは、シマノが展開するロードバイク用コンポーネントの最上位グレードです。

プロロードレースでも使用されており、軽量性や変速性能、剛性など、あらゆる面で最高レベルの性能を追求しています。

105と比較すると、DURA-ACEはカーボンやチタンなどの軽量素材を積極的に採用しているため、大幅な軽量化が図られています。

また、変速スピードやブレーキ性能もさらに洗練されており、高負荷なレース環境でも安定したパフォーマンスを発揮します。

ただし、その分価格は大きく上昇します。

趣味としてロードバイクを楽しむ方にとっては、DURA-ACEの性能をすべて使い切る場面は多くありません。

コストと性能のバランスを考えると、多くのライダーにとって105の方が満足度は高いでしょう。

レースで勝利を目指す方や、少しでも軽量な機材を求める方にはDURA-ACEが適していますが、ロングライドやサイクリングが中心であれば105でも十分です。

機械式105と105 Di2の違い

機械式はワイヤーを使って変速するため、構造がシンプルでメンテナンスしやすいことが特徴です。

また、価格も比較的抑えられているため、初期費用を重視する方に向いています。

しかし、長期間使用するとワイヤーの伸びや摩耗により変速調整が必要になることがあります。

一方、105 Di2は電動変速システムを採用しているため、レバー操作が軽く、常に安定した変速性能を維持できます。

変速スピードも速く、フロント変速時のチェーン落ちリスクも低減されています。

バッテリー管理は必要になりますが、一度の充電で長期間使用できるため、日常的な使用では大きな負担にはなりません。

快適性を重視するなら105 Di2、導入コストやメンテナンス性を重視するなら機械式という選び方がおすすめです。

SHIMANO 105完成車を選ぶメリット

完成車を選ぶ際、「105搭載モデル」は非常に人気があります。

その理由は、完成車全体のバランスが優れているためです。

20〜40万円前後のロードバイクには105が採用されることが多く、フレームやホイールとの組み合わせも考慮された仕様になっています。

そのため、購入後すぐに高い走行性能を楽しめることが魅力です。

また、将来的にホイールやタイヤなどをアップグレードすることで、さらに走行性能を高められる点も105完成車のメリットです。

コンポーネントはそのままでも、ホイールを軽量モデルへ交換するだけで走行フィーリングは大きく変わります。

「長く一台を乗り続けたい」「少しずつカスタマイズを楽しみたい」という方にとって、105完成車は非常に優れた選択肢と言えるでしょう。

SHIMANO 105はこんな人におすすめ

SHIMANO 105は、ロードバイクを趣味として本格的に楽しみたい方に最適なコンポーネントです。

週末のロングライドやヒルクライムイベント、サイクルイベントへの参加など、幅広い用途に対応できる性能を備えています。

また、「初めてのロードバイクだけど長く乗りたい」という方にもおすすめです。

購入後にホイールやタイヤをアップグレードする楽しみもあり、長期間にわたって満足できる性能を発揮します。

一方で、プロレベルのレースや重量を極限まで軽くしたい方は、UltegraやDURA-ACEも選択肢になります。

しかし、多くのサイクリストにとっては、105が最もバランスの取れたグレードと言えるでしょう。

SHIMANO 105を購入する前に確認したいポイント

SHIMANO 105を搭載したロードバイクを選ぶ際は、コンポーネントだけで判断するのではなく、完成車全体のバランスを見ることが大切です。

例えば、同じ105搭載モデルでも、メーカーによってフレームの設計やホイール、タイヤ、ハンドルなどの装備は異なります。

軽量性を重視したモデルもあれば、ロングライドでの快適性を重視したエンデュランスロードもあります。

そのため、自分がどのような目的でロードバイクに乗るのかを明確にして選ぶことが重要です。

また、サイズ選びも非常に重要なポイントです。

どれだけ高性能なコンポーネントを搭載していても、自分の体格に合っていないフレームでは本来の性能を発揮できません。

可能であれば専門店でフィッティングや試乗を行い、自分に合ったサイズを確認してから購入することをおすすめします。

さらに、ロードバイクは購入後のメンテナンスも欠かせません。

チェーンやブレーキパッド、スプロケットなどの消耗品は定期的な交換が必要です。

信頼できるショップで購入すれば、点検や調整、部品交換などのサポートを受けやすく、長く安心して乗り続けられます。

よくある質問（FAQ）

SHIMANO 105は初心者にもおすすめですか？

はい、おすすめです。

SHIMANO 105は操作性が良く、変速性能やブレーキ性能も高いため、初心者でも扱いやすいコンポーネントです。

長くロードバイクを楽しみたい方にとっても、十分な性能を備えています。

SHIMANO 105とTiagraならどちらを選ぶべきですか？

予算に余裕があるのであれば、105をおすすめします。

変速性能やブレーキ性能が向上しているだけでなく、将来的なアップグレードもしやすいため、長く使えるコンポーネントです。

一方で、街乗りや通勤・通学が中心であれば、Tiagraでも十分満足できるでしょう。

SHIMANO 105 Di2のバッテリーはどのくらい持ちますか？

使用頻度や変速回数によって異なりますが、通常の使用では一度の充電で長期間利用できます。

定期的に充電残量を確認する習慣を付けておけば、ライド中にバッテリー切れで困る心配はほとんどありません。

SHIMANO 105でレースに出場できますか？

もちろん可能です。

実際にアマチュアレースやヒルクライムイベントでは、105を搭載したロードバイクで参加しているサイクリストも多くいます。

趣味から競技まで幅広く対応できることが、105の大きな魅力です。

筆者の考え

SHIMANO 105は、「性能」と「価格」のバランスが非常に優れたコンポーネントだと思っています。

私の場合、ロードバイクを始めたばかりの頃は、「せっかく買うなら最上位グレードが良いのでは」と考えていました。

しかし、実際には多くの私含め、多くのサイクリストにとって、105の性能で不足を感じる場面はほとんどない。と、当時のコンポーネントでも言われていました。

それが、最新の105、105 Di2では変速性能やブレーキ性能が大きく進化しており、ロングライドやヒルクライム、イベント参加まで幅広く対応できます。

また、完成車価格とのバランスも良いため、その分の予算をホイールやタイヤ、ヘルメット、ビンディングシューズなどの装備に充てることで、走行性能や快適性をさらに高められます。

ますます105を選んでおけば間違いない。と言えるようになったと思います。

また、私自身、ロードバイク選びではコンポーネントだけを見るのではなく、完成車全体のバランスを重視することが大切だと考えています。

例えば、コンポーネントだけ最上位モデルでも、ホイールやタイヤ、その他パーツが安価なものだと、せっかくの高性能も発揮できず、バランスも悪いです。

その意味でも、SHIMANO 105は多くのサイクリストに安心しておすすめできるコンポーネントです。

まとめ

SHIMANO 105は、シマノのロードバイク用コンポーネントの中でも、性能と価格のバランスに優れた定番グレードです。

最新モデルでは12速Di2を採用し、上位グレードであるUltegraやDURA-ACEから受け継いだ技術により、高速で正確な変速性能と優れたブレーキ性能を実現しています。

ロングライドやヒルクライム、サイクルイベント、さらにはアマチュアレースまで幅広く対応できるため、初心者から経験者まで多くのサイクリストにおすすめできるコンポーネントと言えるでしょう。

ロードバイクを長く楽しみたい方や、初めての一台で後悔したくない方は、SHIMANO 105搭載モデルを選択肢に入れてみてはいかがでしょうか。

価格だけでは測れない満足感と、長く付き合える性能を備えた105は、きっとあなたのサイクルライフをより充実したものにしてくれるはずです。

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サトユキ

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