2026.03.09

【2026年版】ロードバイクは本当に値下がりしている？─価格下落の理由と初心者向けロードバイク6選

satoyuki

はじめに｜“高すぎる趣味”だったロードバイクは変わった
コロナ禍で何が起きたのか？
- 需要の爆発
なぜ今“供給過多”になっているのか？
メーカーの生産増強が裏目に
ロードバイク価格は本当に下落している？
- ではなぜ安く感じるのか？
2026年はロードバイクの“買い時”なのか？
初心者におすすめのロードバイク6選【2026年版】
まとめ｜市場が冷えている今だからこそ賢く買う

はじめに｜“高すぎる趣味”だったロードバイクは変わった

2020〜2022年、ロードバイクは異常なまでに手に入りにくい存在でした。

具体的には以下のような状況でした。

新車は半年待ち
人気モデルは即完売
中古相場まで高騰
定価販売が当たり前

しかし2026年現在、状況は明らかに変わっています。

在庫は潤沢になり、セールが増え、型落ちモデルは驚くほど値下がりしています。

ではなぜ、ここまで市場は変化したのでしょうか？

今回は、コロナ禍の供給不足の実態、そして、現在の供給過多と価格下落の背景、今後のロードバイク市場の展望、さらには、初心者が今買うならどのモデルがおすすめか？

私が独断と偏見で選んだロードバイクおすすめ7車種をご紹介していきます。

コロナ禍で何が起きたのか？

需要の爆発

コロナ禍で起きた最大の変化は、「移動手段の再評価」です。

公共交通機関を避けたい
健康意識の高まり
屋外スポーツへの注目
海外旅行の代替としての自転車趣味

これらは当時の時代背景を物語っており、それら多くの要素が重なり、ロードバイク需要は世界的に急増しました。

しかし同時に、

アジアの生産工場停止
コンテナ不足
半導体不足
シマノ製コンポーネントの欠品

といった供給側の問題が発生。

結果として、「需要は増えたのに、物が作れない」という異常状態になりました。

これが価格高騰の根本原因です。

なぜ今“供給過多”になっているのか？

それは、需要の反動減が起こったからです。

当時は先行きが不透明な状況で、今後もコロナ禍が続くと思われていました。ですが、日本でもワクチンが手に入るようになり、だんだんとコロナ禍は落ち着き、世界的に見ても、経済活動などの復活が視野に入っていきます。

そういった状況下で、コロナ特需は永遠には続きません。

購入ペースは一気に鈍化しました。

メーカーの生産増強が裏目に

また、コロナ禍でメーカーは生産能力を拡大しました。

しかし需要が落ち着いた頃には、作りすぎた在庫が市場に溢れていたのです。

その結果、

旧モデルの値引き常態化
型落ちの大量放出
アウトレットセール増加

という「供給過多」の状態に移行しました。

ロードバイク価格は本当に下落している？

結論から言えば、“定価は高止まり、実売価格は下落”というのが正確です。ではなぜ定価は下がらないのでしょうか？

原因としていくつか挙げられます。

まずは、原材料費高騰。

そして、為替の影響（円安）

さらには、物流コスト増などなど。

これら要因により、カタログ価格はむしろ上昇傾向です。

ではなぜ安く感じるのか？

それは、買い方次第です。

20〜30％の値引き販売、型落ちモデルの大幅割引、ショップが独自に展開するセール、そして、完成車＋ホイールセット割引です。

つまり、「買い方次第で安い」のが現在の市場です。

2026年はロードバイクの“買い時”なのか？

結論から言ってしまうと、初心者にとっては非常に良いタイミングです。

理由は3つあります。

①選択肢が豊富（エントリーからミドルまで在庫が豊富）

② 割引が多い（旧モデルは狙い目）

③ 技術水準が成熟（10年前のハイエンド並み性能が、今ではエントリー価格帯に降りてきている）

これらのことを考慮すると、かつて初心者が手を出しづらかったロードバイクが、豊富なラインナップから選ぶことができ、また、購入の仕方次第ではハイスペックなモデルが安価に購入できたりなど、2026年は初心者がコロナ禍以降もっともロードバイクを始めやすい時代になったと言っても、過言ではないでしょう。